annonce du 25 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Roadster
| BMW R1200R 1200 cm3 2011 1340 km
|  cjignotants leds , supports valises et top case ,
ESA , poignées chauffantes , ordinateur de bord ,
prise 12V , pneus neufs , revise et garantie ,
reprise auto ou moto possible | |
11500 Euro | | Annonce 46448893
|
annonce du 23 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Sportive
| APRILIA RSVR 1000 cm3 2004 9500 km
|  La RSV 1000 R étrenne un nouveau moteur, le V60
Magnésium. Pour améliorer ses performances,
Aprilia lui offre une chambre de combustion
redessinée, de nouveaux arbres à cames, des formes
de conduits revus, une boîte à air et des corps
d?injecteurs plus gros. De plus, un gain de poids
substanciel a été réalisé grâce à l?utilisation de
couvre culasse et d?un couvercle d?embrayage en
magnésium. En version libre, le V 60 Magnésium
développe 138 ch à 9 500 tours et possède un
couple maxi de 10,9 mkg à 7 500 tr/mn.
L?objectif de tous ces efforts est simple, gagner
une seconde au tour, preuve au chrono, un
instrument naturellement intégré au tableau de
bord doté de multiples fonctions, lap reset sur 40
tours, vitesse maxi, informations moteur et bien
plus. Le seul verdict digne d?intérêt pour la RSV
c?est la pendule, il ne reste donc plus qu?a
mettre du gaz... FINANCEMENT ET ASSURANCE
POSSIBLE LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE
REPRISE POSSIBLE | |
6590 Euro | | Annonce 46440802
|
annonce du 23 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Sportive
| TRIUMPH DAYTONA SE 675 cm3 2011 1100 km
|  Après plusieurs essais de sportives 4 cylindres en
600 cm3 (TT 600 puis Daytona 600), Triumph renonce
pour dévoiler enfin une sportive 600 sur la base
d?un 3 cylindres : la Daytona 675 : un moteur
développant 106 chevaux à 12.500 tr/mn (126
chevaux en version libre) pour un couple de 7,3 à
11.750 tr/mn pour un poids mini de 165 kilos (à
sec, 187 kilos tous pleins faits). Le marché
attendait une véritable alternative aux sportives
japonaises. Triumph la propose enfin, avec plus
qu?une alternative, un vrai choix, la plaçant
comme l?une des sportives 600cm3 les moins chères
du marché. Et pour ce prix, elle offre une
véritable personnalité, à la fois sur le plan
esthétique et surtout motorisation. Le moteur est
un régal au niveau performances et caractère (sans
oublier un son envoutant) magnifiquement assisté
par sa partie cycle. Elle gagne en plus à être
connue, le plaisir de conduite se gagnant au fur
et à mesure des kilomètres? en dehors de la ville.
Elle peut alors dévoiler tout son potentiel et
ouvrir au pilote les joies d?un 600 sportif
particulièrement bien né? FINANCEMENT ET
ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE
LA FRANCE REPRISE POSSIBLE | |
9990 Euro | | Annonce 46440807
|
annonce du 17 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Scooter
| GILERA GP 800 cm3 2010 9424 km
|  Cette fois, c?est fait, mais il aura fallu
attendre 6 ans pour que les constructeurs nippons
perdent la première place en maxiscooter. Le
Gilera GP 800 est à la fois le plus gros en
cylindrée avec 839cm3 et dépasse en cela le Suzuki
Burgman 650 sorti en 2001 et le plus rapide en
performance avec plus de 200 km/h au compteur,
certes, mais c?est une vingtaine de mieux au
chrono que le 500 T-Max de Yamaha. Alors, voilà
enfin le challenger qui manquait à la star du
marché du maxiscooter ? Pour son GP800, Gilera
s?est d?ailleurs fort inspiré du Yamaha T-Max avec
des lignes très conventionnelles pour son
hyperscooter. Un style bon chic, bon genre qui
n?étale en rien des signes extérieurs de
puissance. Le GP800 n?en impose finalement pas
question gabarit et beaucoup moins en tout cas
qu?un Burgman 650. On note un petit clin d??il
avec le signe Gilera (les deux anneaux
entrecroisés) intégré dans l?optique de phare
superposé. Cette disposition de l?éclairage
procure une certaine finesse à ce scooter que l?on
appréciera en ville. Le GP 800 ouvre une nouvelle
ère au maxiscooter avec le cap des 200 km/h
atteint. Comme le comportement est à la hauteur,
le Gilera peut voir l?avenir en rose et
s?installer sur le podium du marché français.
FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON
POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE REPRISE POSSIBLE
REVISION OK CONSOMMABLES OK (PNEU AV ET AR NEUF) | |
6690 Euro | | Annonce 46423460
|
annonce du 17 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Trail
| MOTO GUZZI STELVIO 1200 cm3 2010 9600 km
|  L?aigle royal tout chemin? Stelvio : le plus
haut col de montagne routier d?Italie à 2 758
mètres d?altitude, agrémenté de 84 virages...
Peut-on trouver patronyme plus engageant pour une
machine dédiée aux voyages ? Apparue au salon de
Milan 1989, son ancêtre la confidentielle Quota
1000, visait elle aussi les motards attirés par
les rallyes raids africains. Le nouveau trail
routier de la firme de Mandello fut dévoilé à
Berlin en février 2007. Sa commercialisation
débute en 2008 avec pour ambition de rouler sur
les pistes du marché de l?incontournable BMW R
1200 GS. Pour cela, la transalpine possède, comme
l?allemande une architecture moteur historique :
le mythique mais désormais très modernisé
bicylindre en V à 90°, 4 soupapes par cylindre,
face à la route. C?est un argument maître que la
Stelvio conjugue avec bien d?autres qualités.
Avec ce maxi-trail, Moto Guzzi réalise sûrement la
machine la plus à même de concurrencer la R 1200
GS. Son confort, son équipement, l?agrément de son
moteur, son caractère, liés tant à ses
performances qu?à ses vibrations présentes mais
bien filtrées et à sa sonorité envoûtante, rendent
la Stelvio particulièrement attirante face à une
excellente BMW bien plus feutrée mais peut-être
plus apte aux aventures lointaines. Cependant
l?immense majorité des maxi-trail ne sortiront
guère de l?asphalte et l?italienne apporte un réel
supplément de plaisir à rouler. FINANCEMENT ET
ASSURANCE POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE
POSSIBLE REPRISE POSSIBLE GARANTIE CONSTRUCTEUR
JUSQU\'AU 16/09/2012 REVISION OK CONSOMMABLES OK | |
10990 Euro | | Annonce 46423461
|
annonce du 16 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Sportive
| BUELL B1125R 1125 cm3 2008 23500 km
|  La Buell Motorcycle Company commémore cette année
son 25éme anniversaire et étend en outre sa gamme
en proposant cette nouvelle Buell 1125R dont les
deux derniers chiffres nous rappellent
inéluctablement le nombre de bougies à souffler. «
En 1983, je me suis lancé dans la construction
d?une moto de course américaine de classe
internationale », raconte Erik Buell, Chairman et
Directeur du Développement de la Buell Motorcycle
Company. « Ce projet s?est révélé être la première
étape d?un voyage plein de surprises pour la
Company et nos motards. C?est vraiment un timing
parfait de pouvoir célébrer cet anniversaire
significatif l?année de l?introduction de la Buell
1125R, une moto qui met en application toutes les
leçons apprises durant ce quart de siècle, tout en
intégrant de nouvelles idées et innovations. Je
crois que la Buell 1125R offre une combinaison de
performance, tenue de route intuitive et confort
qui va redéfinir l?expérience de conduite des
sportbike. » Erik Buell, ingénieur talentueux,
conçoit des motos que certains qualifieront
d\'atypiques, d\'autres de révolutionnaires et
d\'autres encore de marginales. Toujours est-il
que ses innovations et autres bonnes idées ont
très souvent été reprises par les différents
constructeurs au travers le monde (centralisation
des masses, fourche avant inversée, flexibles de
frein en acier inoxydable tressé, ...) et
profitent à tous. Puissante, voire violente, la
1125R est une moto aux antipodes de la production
actuelle, tendant à créer des motos faciles de
prise en main. La 1125R demande un temps
d\'adaptation plus ou moins long en fonction de
l\'expérience déjà acquise du pilote, si possible
sur grosses cylindrées. Elle ravira tous ceux qui
sont déçus par des motos récentes trop faciles,
voire sans caractère. La 1125R est tout le
contraire à tous les niveaux : moteur, freinage et
look. Elle ne donne rien d\'elle-même. Elle
comblera le motard qui a envie de se battre avec
la moto et qui se sentira valorisé d\'avoir réussi
à la dompter pour en exploiter tous les watts. Et
la marge est énorme avant d\'y arriver.Elle est
dans la marge haute par rapport à la concurrence,
les performances, les sensations et le plaisir
sont à la hauteur. FINANCEMENT ET ASSURANCE
POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE POSSIBLE
REPRISE POSSIBLE GARANTIE 3 MOIS CONSOMMABLES OK
REVISION OK | |
6990 Euro | | Annonce 46419187
|
annonce du 11 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Routière
| BMW R1200RT ABS 1200 cm3 2005 41000 km
|  pare cylindre , top case avec support , poignées
chauffantes , regulateur de vitesse , ordinateur
de bord , revise te garantie 6 mois , reprise
possible | |
11200 Euro | | Annonce 46401573
|
|
annonce du 11 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Custom
| TRIUMPH ROCKET III 2300 cm3 2005 37700 km
|  sissy bar , selles gel , saute vent , protege
reservoir , horloge , jauge a carburant , revise
et garantie , reprise possible | |
10500 Euro | | Annonce 46401364
|
annonce du 11 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Trail
| BMW R1200GS ABS 1200 cm3 2008 37400 km
|  ABS , ASC , RDC , poignées chauffantes , revise et
garantie 6 mois , reprise possible | |
10600 Euro | | Annonce 46401613
|
annonce du 04 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Custom
| VICTORY VEGAS JACKPOT 1700 cm3 2011 3550 km
|  LE POINT OU UN STYLE PERSONNALISE TOURNE EN OEUVRE
D\'ART. Le custom comme il devrait être,
agressif et sans compromis ! Customisé de série,
la Vegas Jackpot rompt avec les standards en
s?habillant d?un pneu arrière de 250 mm, d?une
peinture métallisée flaming multi-vernis et de
chromes omniprésents. FINANCEMENT ET ASSURANCE
POSSIBLE LIVRAISON DANS TOUTE LA FRANCE GARANTIE
CONSTRUCTEUR 10/05/2013 OPTIONS: -KIT STAGE 1
VICTORY -KIT FEU AR ARLEN NESS -DEPORT DE PLAQUE
ARLEN NESS | |
16990 Euro | | Annonce 46372998
|
annonce du 04 May 2012 en Charente - Maritime
Moto - Roadster
| YAMAHA V MAX 1200 cm3 1991 35000 km
|  La V-Max Yamaha est un cas unique dans les annales
de la moto. Quasi inchangée esthétiquement depuis
sa présentation officielle aux États-Unis, en
octobre 1984 à Las Vegas, elle doit son design
exceptionnel à Ed Burke, le patron du centre de
développement des produits Yamaha aux USA, en
collaboration avec GK Design International. En
début d\'année 1983, Jean-Claude Olivier découvre
la 1200 V-Max lors d\'une visite au Japon.
Immédiatement il tombe sous le charme et croit
irréductiblement à son succès. Commercialiser la
V-max en France veut dire aussi la distribuer dans
toute l\'Europe, et les dirigeants de Yamaha ne
sont pas très enthousiastes à cette idée. Mais JCO
est tenace et réussit à décider fin 1983 les
Japonais à ce que Yamaha fournisse une dizaine de
motos à Sonauto. En janvier 1985, la première
V-Max arrive en France. Jean-Claude Olivier la
prête à un de ses amis, Boby Barrier, pour qu\'il
aille exhiber la nouveauté dans un des hauts lieux
du show-biz français : Saint-Tropez. La démarche
aboutit au-delà des espérances et une trentaine de
commandes tombent, soit trois fois plus que de
motos disponibles. Le pari est réussi. En juillet
1985, ce sont dix V-Max qui sillonnent les rues de
Saint-Tropez, assurant ainsi une promotion
exceptionnelle au modèle. En 1989, la V-Max
approche les mille unités vendues dans l\'année.
L\'année suivante elle passe cette barrière
symbolique, puis réalise son meilleur score de
vente, 1731 exemplaires en 1991. Historiquement,
les évolutions de la Yamaha restent mineures. En
1991 la puissance moteur est diminuée de 100 ch à
95 ch (conséquence de la mise aux normes
antibruit). En 1993 elle adopte des disques avant
ventilés de diamètre 298 mm avec des étriers
quatre pistons et une fourche aux tubes de
diamètre 43 mm (40 mm avant). Une V-Max reste et
restera toujours une V-Max. C?est une moto avec
une histoire qui inspire la création. Nombreuses
sont les préparations réalisées sur sa base. Moto
culte résultant du mélange des lignes audacieuses
de sa carrosserie et de la visualisation de son
imposant moteur V4 ceint par son cadre tubulaire,
la Vmax est une moto d\'exception dans tous les
sens du terme. Intemporelle, elle disparaît
malheureusement du catalogue Yamaha en juillet
2003, victime des nouvelles normes, mais elle
restera à jamais comme une des plus fantastiques
motos vendues en France à plus de 12 150
exemplaires. FINANCEMENT ET ASSURANCE POSSIBLE
LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE REPRISE
POSSIBLE HISTORIQUE COMPLET REVISION OK
CONSOMMABLES OK | |
4990 Euro | | Annonce 46372696
|
annonce du 28 Apr 2012 en Charente - Maritime
Moto - Sportive
| HONDA CBR F 600 cm3 2002 34500 km
|  Porte-bagages, Bulle, Poignées chauffantes,
Freinage couplé, Antivol intégré, Warning, Casque | |
4600 Euro | | Annonce 46354868
|
annonce du 28 Apr 2012 en Charente - Maritime
Moto - Roadster
| KAWASAKI Z 750 cm3 2005 27000 km
|  Carénage, Bulle léche roue ,sabot,selle
confort;guidont street,écope de radiateur. | |
4650 Euro | | Annonce 46353425
|
annonce du 28 Apr 2012 en Charente - Maritime
Moto - Routière
| BMW R1100 RT ABS + OPTIONS 1100 cm3 1995 115000 km
|  Carénage, Pare-brise, Selle réglable, Radio,
Poignées chauffantes, Warning chargeur BMW pour
maintien en charge sur prise 12 Volts - Alarme
Amortisseur arrière neuf, révisée,
pneu arrière et plaquettes neufs ainsi que
batterie au gel BMW | |
5500 Euro | | Annonce 46353436
|
annonce du 28 Apr 2012 en Charente - Maritime
Moto - Scooter
| SUZUKI AN BURGMAN 400 cm3 2008 27000 km
|  Poignées chauffantes Burgman AN 400 Z pack hiver
: protèges mains, poignées chauffantes et dossier.
Pas de chocs ni de rayures. entretien suivi. | |
3200 Euro | | Annonce 46354439
|
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